О Центре
Новости
МКС-59
 
15.03.2019 –23.06.2019

 

Эмблемы экспедиций
Состав экспедиции

 

 

 

Командир МКС:

 

Бортинженеры:


 

наверх ^

 

Экипаж МКС-58/59 Экипаж МКС-59/60

 

Старт:  3 декабря 2018 года в 14:31

 

Посадка: 25 июня 2019 года в 05:48
 

Длительность:  203 суток 15 часов 17 минут

Корабль доставки и возвращения: «Союз МС-11»

 

Старт:  14 марта 2019 года в 22:14

 

Посадка: 3 октября 2019 года в 14:00

 

Длительность полета Овчинина А.Н. и Хейга Ника:
202 суток 15 часов 46 минут

Длительность полета Аль Мансури Хаззаа
(участник космического полета ЭП-19):
7 суток 21 час  02 минуты

 

Корабль доставки и возвращения: «Союз МС-12»

 

Кононенко Олег Дмитриевич

командир корабля «Союз МС-11»,

командир МКС-58/59

 

Сен-Жак Давид

бортинженер корабля «Союз МС-11»,

бортинженер МКС-58/59

 

МакКлейн Энн

бортинженер корабля «Союз МС-11»,

бортинженер МКС-58/59

 

Овчинин Алексей Николаевич

командир корабля «Союз МС-12»,

командир МКС-59/60

 

Хейг Тайлер Ник

бортинженер корабля «Союз МС-12»,

бортинженер МКС-59/60

 

Кук Кристина

бортинженер корабля «Союз МС-12»,

бортинженер МКС-59/60

Основные задачи космического полета

  • выведение на транспортном пилотируемом корабле «Союз МС-12» экипажа МКС-59/60;
  • сближение корабля «Союз МС-12» с МКС по четырехвитковой схеме и стыковка его  к МИМ1;
  • совместная работа с экипажами МКС-58/59 и МКС-60/61/62;
  • работа с транспортными грузовыми кораблями «Прогресс МС» (стыковка и расстыковка, разгрузка и загрузка ТГК);
  • автоматическая стыковка к Node2, разгрузка,загрузка и расстыковка коммерческого пилотируемого корабля фирм SpaceX и Боинг в грузовом варианте и с двумя астронавтами на борту (экипаж посещения);
  • загрузка и расстыковка корабля «Союз МС-11» от МИМ2, возвращение экипажа МКС-58/59 на Землю;
  • поддержание работоспособности станции;
  • сближение с МКС по четырехвитковой схеме корабля «Союз МС-13» с экипажем МКС-60/61 и стыковка его  к АО СМ;
  • сближение и автоматическая стыковка (по двухсуточной схеме), разгрузка, загрузка и расстыковка корабля «Союз МС-14» к МИМ2 в беспилотном варианте;
  • стыковка к американскому сегменту и расстыковка кораблей Dragon, Cygnus и HTV;
  • поддержание работоспособности станции;
  • выполнение российской программы научно-прикладных исследований и экспериментов;
  • выполнение работ по внекорабельной деятельности;
  • проведение бортовых фото-, видеосъемок хроники полета РС МКС, а также съемок в соответствии с разработанными сценариями телестудии Роскосмоса;
  • выполнение мероприятий по связям с общественностью;
  • проведение работ по программе символической деятельности;
  • сближение с МКС по четырехвитковой схеме корабля «Союз МС-15» с экипажем МКС-61/62 и стыковка его к МИМ2;
  • загрузка и расстыковка корабля «Союз МС-12» от МИМ1, (возвращение двух членов экипажа МКС-59/60, стартовавших на ТПК  «Союз МС-12» и участника космического полета ЭП-19, стартовавшего на ТПК «Союз МС-15»).

 

наверх ^


А
RSS | Архив новостей
Для подписки на новости введите Ваш e-mail:
Выберите рубрику
Интересные факты
Полеты на Луну. Открытки
Когда НАСА готовило к запуску лунные миссии, ни одна страховая компания не взялась застраховать жизнь астронавтов, так как риски были слишком велики. Чтобы компенсировать семьям астронавтов расходы после возможной гибели последних, НАСА выпускало специальные открытки, на которых члены экипажа расписывались перед самым вылетом. Если бы кто-то из астронавтов погиб, их семьи смогли бы продать открытки коллекционерам по хорошей цене, однако все лунные полёты от Аполлона-11 до Аполлона-16 в итоге обошлись без жертв.